현대 포니 쿠페 복원 양산? 49년만에 돌아온 전설 공개

현대자동차 포니(Pony)를 아신다고 하면 당신은 40대 이상일 것입니다. 역사 속으로 사라졌던 포니 쿠페가 현대차의 과거 복원 프로젝트에 따라 49년 만에 완벽한 모습으로 돌아왔습니다. 1974년 이탈리아 토니노 모터쇼에서 선보였던 '포니 쿠페 콘셉트'를 원형 그대로 복원하였습니다. 큰 의미가 있는 이번 프로젝트로 인해 포니 쿠페가 현재의 기술력을 더하여 양산의 가능성도 있을지 알아보겠습니다.

현대 포내 쿠페 콘센트 복원 (사진=현대자동차)

현대 포니(Pony) 쿠페의 스토리

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현대자동차가 첫 독자 생산 모델인 포니와 함께 '토리노 모터쇼(Turin International Car Show:이탈리아)'에서 선보인 포니 쿠페 콘셉트는 쐐기 모양의 노즈와 원형의 헤드렘프, 종이접기를 연상케 하는 기하학적 선으로 공개 당시 전 세계의 주목을 받았습니다.

 

※참조 : 토리노 모터쇼(1900년)는 파리모터쇼(1898년)에 이어 세계에서 두 번째 긴 역사를 가진 국제 모터쇼입니다.

 

포니 쿠페 복원 스케치 (사진=현대자동차)

포니(좌), 포니 쿠페 콘셉트와 양산형 포니 (이미지출저=현대자동차)

포니 쿠페 콘셉트는 1974년 공개 이후 선진 시장을 타깃으로 한 수출 전략 차종으로 실제로 양산 직전까지 개발이 진행되었으나, 1979년 석유파동으로 인한 글로벌 경기 침체 및 경영 환경 악화로 인하여 양산에 이르지 못하였고 이후 홍수들의 자연재해로 인해 도면과 차량이 유실되며 한동안 역사 속으로 사라졌었던 불운의 국산차입니다. 

 

첫 국산차 Pont Story 보러가기

대한민국 첫 국산차, 현대자동차 포니 스토리

 

포니 쿠페 콘셉트카의 특징

실내공간은 운전자 중심으로 설계된 대시보드가 어느 차에서도 보지 못했던 독특한 레이아웃을 가지고 있었으며, 특히 대시보드와 실내 트림 색상을 분리해 지금 보아도 세련된 감성을 선사하고 있습니다. 또한 포니와 포니 쿠페는 현대자동차의 첫 독자 모델로서, 타사와 구별되는 현대자동차 브랜드만의 고유함이 담긴 물리적 유산으로, 지금까지도 다방면에서의 창의적 영감을 제공하고 있습니다.

 

 

특히 지난해 7월 처음 공개돼 글로벌 미디어와 고객으로부터 호평을 받은 고성능 수소 하이브리드 롤링랩(Rolling Lab) 'N비전 74'는 포니 쿠페 콘셉트에서 영감을 받아 디자인되었습니다. 행사장에서도 포니 쿠페 복원 모델과 함께 N비전 74를 나란히 전시하며 오늘날까지 이어져 온 현대자동차의 기술과 디자인적 혁신 및 도전 정신을 선보였습니다.

 

포니 쿠페 양산 가능성

포니 쿠페 복원 행사장에 함께 공개된 N비전 74 (이미지출저 : 현대자동차)

포니 쿠페 콘셉트카의 헤리티지를 이어 디자인된 N비전 74의 양산가능성을 두고 갑론을박 말들이 많은 게 사실입니다. 아직 현대차에서는 공식적인 입장을 나타내지 않고 있습니다. 하지만 지금까지의 포니 쿠페 복원 프로젝트와 함께 있는 N비전 74를 보며, 지금까지의 현대차의 행보를 볼 때 낙관할 수는 없을 것 같습니다.

 

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